Description:

Rhino est un MOSFET programmable spécialement conçu pour la réplique KWA AIRSOFT. Avec un processeur haute vitesse et 2 puces MOSFET haute puissance, ce système dispose de nombreuses fonctions programmables individualisées, telles que le positionnement du piston, le déclenchement binaire, le tir multiple, etc. En outre, il dispose également des fonctions d'avertissement de basse tension de la batterie et de protection contre le blocage de la boîte de vitesses. Il peut améliorer efficacement la stabilité, la vitesse de tir et la vitesse de réponse de la boîte de vitesses, en même temps, il peut éliminer complètement le problème du coup unique de la boîte de vitesses.

devenir multi-plans. Le module utilise un maximum de batteries 4S.

Avertissement:

Ce kit de mise à niveau est conçu pour le pistolet électrique KWA AIRSOFT avec boîte de vitesses KWA 2.5 et 3.0. La compatibilité avec tous les KWA AEG n'est pas garantie, mais il peut s'adapter aux répliques KWA 2.5&3.0 sans modification plus importante. Des outils et des compétences connexes sont nécessaires pour installer le produit.

Réplique compatible :

KWA QRF MOD.1, KWA QRF MOD.2, KWA QRF MOD.3, KWA/KSC TK.45 ERG, KWA/KSC TK.45C AEG, KWA/KSC Ronin 47 (AEG 2.5), KWA RM4 Ronin T10, KWA RM4 Ronin T6......

Paramètres principaux :

• Taille: 29*35*6mm

• Tension de fonctionnement : 7,4-16,8 V

• Technologie de freinage actif et réinitialisation du piston

• Capteurs optiques pour la détection des vitesses et du sélecteur

• Plusieurs modes de prise de vue programmables

• Protection contre la surchauffe MOSFET

• Le courant d'appel maximum est de 240 A, le courant de freinage maximum est de 100 A.
  
  

Les fonctions:

1. Protection contre la tension de la batterie faible, le réglage par défaut est une batterie de 7,4 V. Changez la pile lorsque vous entendez « bip bip bip » 4 fois le son d'avertissement de basse tension.
2. protection contre le blocage. Lorsque le blocage de la boîte de vitesses se produit, le système cesse de fonctionner et émet un « bip » prolongé. Veuillez vérifier immédiatement la boîte à ondes en la mettant hors tension.

3. Effet de freinage actif réglable, une réduction appropriée de l'effet de freinage peut soulager le chauffage du moteur.

4. Ce module est capable d'augmenter la cadence de tir, la stabilité du tir unique et de donner aux batteries une plus grande durabilité.

5. L'énergie qui soutient la fonction de freinage actif provient de l'inertie du moteur, arrêtez le piston sans délai. L'effet du frein actif est significatif sur les moteurs à couple élevé
6. La fonction active empêche la rotation excessive des engrenages, ce qui résout le problème selon lequel un coup unique devient un coup multiple sous haute tension. Pendant ce temps, le ressort est entièrement libéré en mode semi-automatique et les pièces de la boîte de vitesses ne sont pas soumises à des contraintes, ce qui augmente le cycle de vie de la boîte de vitesses et des pièces.
7. Le système comprend plusieurs modes de prise de vue, ces modes peuvent être sélectionnés par le commutateur de sélection de tir
8. La position par défaut du piston est réglable en mode semi-automatique. La fonction de pré-armement peut être mise en œuvre, zéro délai de déclenchement

Modes :

SÉCURITÉ : Ce mode est complètement identique au mode sans échec d'origine. La gâchette est arrêtée par le levier de sécurité
SEMI : Ce mode peut être programmé pour mettre en œuvre un semi-automatique, un coup unique à double course, une rafale de 3 tours à une rafale de 6 tours, le mode par défaut est semi-automatique.
AUTO : Ce mode peut être programmé pour mettre en œuvre une rafale entièrement automatique, une rafale à 3 tours, une rafale à 6 tours et une rafale à 9 tours, le mode par défaut est entièrement automatique.






CAPTEURS :
Assurez-vous que les surfaces de ces capteurs sont propres et qu'aucun objet ne bloque le signal d'émission des LED infrarouges.
Par défaut, le levier de coupure empêchera le capteur de vitesse de recevoir le signal infrarouge transmis par la LED infrarouge de la vitesse. Lorsque l'engrenage tourne vers une position spécifique, le levier de coupure sera levé et le capteur d'engrenage pourra recevoir le signal infrarouge. DTU jugera si la boîte de vitesses fonctionne normalement selon que le capteur de vitesse détecte le signal infrarouge.
Veuillez vous assurer que le levier de coupure peut être levé et relâché à chaque fois que l'engrenage tourne

Le capteur du sélecteur a besoin d'un autocollant blanc pour fonctionner normalement. Lorsque l'autocollant blanc se déplace au-dessus du capteur du sélecteur, le signal transmis par la LED infrarouge du sélecteur sera réfléchi dans le capteur du sélecteur à travers l'autocollant blanc. Le DTU jugera la position de la plaque de sélection en fonction de la capacité du capteur de sélection à recevoir le signal infrarouge.

INSTALLATION:

1. Modifier la plaque de sélection selon la figure ci-dessous
   
   

2. Trouvez l'autocollant blanc dans le sac d'accessoires et collez-le à la position désignée sur la plaque de sélection, un levier de coupure est nécessaire !!! ne le supprimez pas ：

La programmation:

1. Débranchez la batterie, puis réglez le sélecteur de tir sur auto.

2. Connectez la batterie et appuyez sur la gâchette en 3 secondes. Après avoir entendu 2 longs « bips ~ », le module passe en mode programmable, sinon il sera en mode automatique.

3. En mode programmable, le moteur émet un court « bip », les chiffres du « bip » désignent le numéro de série de l'option. Si vous souhaitez choisir l'option, appuyez et maintenez la gâchette 2 secondes après le « bip » jusqu'à un long « bip », le module sera réglé sur l'option correspondante. (Les options et la fonction/paramètre correspondant se trouvent dans le tableau ci-dessous).

4. Après avoir réglé l'option sélectionnée, le moteur émet des « bips » courts, le nombre de « bips » signifie les différentes fonctions/paramètres de cette option. Si vous souhaitez programmer pour le régler sur certaines options ou paramètres, appuyez et maintenez la gâchette 2 secondes après le « bip » jusqu'à 2 « bips » longs, le module est alors en mode programmable.